Polestar to jeden z najnowszych graczy na rynku pojazdów elektrycznych, a producent samochodów stworzył mnóstwo nowych konfiguracji w krótkim czasie od momentu, gdy stał się niezależną marką. Chociaż wiele osób może nie znać Polestara, jego spółka macierzysta, Volvo, jest bardzo znanym producentem samochodów.
Obaj producenci samochodów są ze sobą nierozerwalnie związani, a ich historia może Cię zaskoczyć. Polestar rozszerza swoją obecność w sektorze pojazdów elektrycznych, a jego obecna i przyszła oferta jest imponująca. Sprawdź Najlepsze, wydajne samochody elektryczne na rynku.
Szybkie linki
Jak powstał Polestar?
Polestar był pierwotnie szwedzkim zespołem wyścigowym o nazwie Flash Engineering. Volvo i Flash Engineering współpracowały przy tworzeniu samochodu na Szwedzkie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych (STCC) w 1996 roku.
Nowo utworzone stowarzyszenie odniosło ogromny sukces, ostatecznie wygrywając STCC już przy pierwszym podejściu. Flash Engineering zostało następnie sprzedane i przemianowane na bardziej prestiżową firmę Polestar Racing.
Jak widać, korzenie marki sięgają w dużej mierze świata wyścigów, z bogatą historią w sportach motorowych. Polestar Racing ostatecznie nawiązał współpracę z Volvo, aby wydobyć jeszcze więcej prędkości i osiągów ze swoich samochodów.
Ostatecznie Volvo przejęło dział Polestar zajmujący się samochodami o wysokich osiągach. Dział wyścigowy istnieje do dziś i został przemianowany na Cyan Racing. Polestar ostatecznie stał się marką prywatną, a choć jego korzenie sięgają głęboko w motorsport z silnikami spalinowymi, jego przyszłość należy do samochodów elektrycznych.
Marka ma nadzieję stać się znaczącym graczem w sektorze pojazdów elektrycznych, przewodząc procesowi przechodzenia producentów pojazdów elektrycznych na stosowanie zrównoważonych materiałów i wykorzystywanie ich w swoich standardowych i koncepcyjnych samochodach.
Choć marka ma wiele atutów, Polestar z pewnością ma wiele do zaoferowania, jeśli chodzi o rywalizację z potęgami takimi jak Tesla. Sprawdź Tesla Model S Plaid kontra samochód Formuły 1: Który jest szybszy?
Czym jest Polestar dzisiaj?
Polestar to chińsko-szwedzka marka motoryzacyjna. Siedziba firmy znajduje się w Göteborgu w Szwecji, co nie dziwi, biorąc pod uwagę, że jest ona własnością Volvo. Zaskakującym może być jednak fakt, że Polestar produkuje swój samochód elektryczny, Polestar 2, w Luqiao w Chinach.
Ma to jednak więcej sensu, jeśli weźmiemy pod uwagę, że Geely, jeden z czołowych chińskich producentów samochodów, kupił markę Volvo od Forda. Chiny to również ogromny rynek pojazdów elektrycznych, dlatego dla producentów pojazdów elektrycznych kluczowe jest posiadanie lokalnej obecności w tym kraju.
Obecnie firma nie ma w swojej ofercie szerokiej gamy samochodów. Jednak odnoszący sukcesy zespół wyścigowy Volvo skupił swoje nadzieje na wykorzystanie zwycięstw w kolejnym projekcie – tworzeniu wysokowydajnych samochodów elektrycznych.
Polestar nie jest marką od razu rozpoznawalną w świecie motoryzacji, ale szwedzki producent ma nadzieję wkrótce zmienić to postrzeganie. W swojej krótkiej historii oferta marki ograniczała się głównie do zmodyfikowanych modeli Volvo lub ekstrawaganckich samochodów koncepcyjnych. Jednak wraz z nadchodzącymi modelami Polestar 2 i Polestar 3 firma ma nadzieję to zmienić.
Jakie samochody produkuje Polestar?
Polestar 1 to pierwszy model firmy. Nie jest on już jednak produkowany. Na razie można kupić tylko Polestara 2, ale spodziewamy się, że Polestar 3 wkrótce pojawi się w salonach.
Polestar 1
Polestar 1 nie jest już dostępny w sprzedaży jako nowy samochód, ale to właśnie on zapoczątkował solową karierę marki. To rzadki widok – na drogach powstało zaledwie około 1500 egzemplarzy.
Większość krytyki tego samochodu dotyczy tego, że wygląda jak Volvo, i szczerze mówiąc, rzeczywiście bardzo przypomina zwykłe Volvo. Nikt jednak nie może powiedzieć, że to powolny samochód.
Polestar 1 dysponuje silnikiem o mocy 609 koni mechanicznych – zdecydowanie nie Volvo Twojego dziadka. Największą różnicą w konfiguracji Polestar 1 jest hybrydowy układ napędowy. Samochód łączy w sobie silniki elektryczne i silnik z turbodoładowaniem, który generuje ogromny moment obrotowy 1000 Nm. Oferuje również przyzwoity zasięg na samym napędzie elektrycznym, wynoszący 77 km.
To imponująca liczba w porównaniu z innymi samochodami hybrydowymi. Jedynym minusem tego zachwycającego modelu Polestar jest jego cena, która i tak przekracza 100.000 XNUMX dolarów za egzemplarz używany.
Polestar 2
Polestar 2 to wizytówka marki. Ten wyjątkowo wyglądający samochód elektryczny to jeden z Najwięksi konkurenci Tesli Model 3 Aktualnie w sprzedaży. Jego oryginalny styl może nie każdemu przypaść do gustu, ale samochód z pewnością wyróżnia się na tle mdłych modeli konkurencji.
Jego osiągi również są doskonałe, zwłaszcza jeśli zdecydujesz się na wersję Polestar 2 z dwoma silnikami. Jeśli jednak nie potrzebujesz przyspieszać od 0 do 60 mil na godzinę w 4.5 sekundy, Polestar 2 z jednym silnikiem i napędem na przednie koła powinien w zupełności wystarczyć.
Obie wersje oferują zasięg ponad 250 km (2 km), więc podróże Polestarem 2 również nie powinny stanowić problemu. Polestar XNUMX to świetny samochód elektryczny, ale to dopiero początek przyszłościowego planu marki na rynek globalny.
Polestar 3
Polestar 3 to kolejna próba marki, by stworzyć jednego z najlepszych elektrycznych SUV-ów na rynku. To luksusowy SUV, a jego cena również. Cena zaczyna się od 83 900 dolarów, a jego dostępność planowana jest na czwarty kwartał 2023 roku.
To z pewnością droga opcja, zwłaszcza biorąc pod uwagę zasięg około 300 km. Jeśli chodzi o konkurencję, Tesla Model Y oferuje zasięg około 330 km za 65.990 XNUMX dolarów.
W tym momencie wprowadzenie konkurenta Tesli do nieopublikowanego Polestara 3 może być zniechęcające, ale jest to nieuniknione. Tesla dominuje na rynku pojazdów elektrycznych, a jej samochody nie są tanie. Dlatego oczekujesz czegoś ekstra, gdy konkurencja ma wyższą cenę.
Niezależnie od tego, najlepszą cechą Polestara 3 jest jego design. To jak dotąd najładniejszy Polestar, z wyjątkiem niektórych jego modeli koncepcyjnych. Stylistyka Polestara naprawdę sprawdza się znacznie lepiej w SUV-ie, a cały wygląd jest jednocześnie elegancki i futurystyczny.
Mimo że ten SUV jest drogi, wygląda znacznie lepiej niż jakikolwiek SUV Tesli i zapewne zostanie dobrze przyjęty przez wiele osób.
Polestar chce zdominować sektor samochodów elektrycznych
Polestar to nie jest firma, z którą można po prostu się połączyć. Stosuje unikalne podejście, co znajduje odzwierciedlenie w jej modelach. Co więcej, wszystkie pojazdy Polestar są projektowane z naciskiem na design i zrównoważony rozwój.
To zdecydowanie marka, którą warto obserwować w nadchodzących latach. Sądząc po jej doskonałych pierwszych produktach, Polestar będzie marką, z którą trzeba się liczyć w sektorze pojazdów elektrycznych. Możesz sprawdzić… Najlepsze samochody elektryczne na wycieczki drogowe.
