Mapy Google pozostają w tyle za innymi aplikacjami nawigacyjnymi dla właścicieli pojazdów elektrycznych. My, właściciele pojazdów elektrycznych, wiemy, że rzadko jest to takie proste – wystarczy wpisać cel podróży w aplikacji nawigacyjnej i ruszyć w drogę. Trzeba wziąć pod uwagę zasięg akumulatora, rzeczywiste warunki drogowe i dostępność stacji ładowania. Jechałem moją Teslą Model Y z Santa Cruz w Kalifornii do Long Beach Island w New Jersey – podróż z wybrzeża na wybrzeże. Jak wspomniałem w poprzednim artykuleKu zaskoczeniu wszystkich, problemów było niewiele. Wygląda na to, że martwienie się o zakres jest większym problemem niż sam ograniczony zakres. Wszystko sprowadza się do planowania.
Z tego powodu Mapy Google zdecydowanie nie oferują funkcji dla pojazdów elektrycznych. Jeśli posiadasz samochód wyposażony we wbudowane narzędzia nawigacyjne Map Google dla pojazdów elektrycznych, korzystanie z nich będzie doskonałe. Dla innych jednak… Klient internetowy Google i aplikacja Mapy Nie potrafią uwzględnić wszystkich zmiennych potrzebnych do przemieszczania samochodu elektrycznego z jednego miejsca w drugie. Dlatego zawsze, gdy martwię się o zasięg, korzystam z A Better Routeplanner. To darmowa aplikacja i strona internetowa, która obsługuje wiele modeli samochodów elektrycznych i pomoże Ci zaplanować trasy, stacje ładowania i wiele więcej.
Szybkie linki
W Mapach Google brakuje solidnych narzędzi do planowania podróży pojazdami elektrycznymi.
W Mapach Google znajdują się wprawdzie drobne funkcje dotyczące ładowania samochodów elektrycznych, ale to nie wystarczy.
Dobra aplikacja do nawigacji i planowania podróży pojazdami elektrycznymi musi być bogata w informacje o Twoim samochodzie. Mapy Google są prawdopodobnie najlepsze w tej dziedzinie, jeśli chodzi o informacje o drogach, lokalizacjach, firmach, punktach orientacyjnych i dane pochodzące ze źródeł crowdsourcingowych. Jednak niewiele wiedzą o Twoim samochodzie, co stanowi problem. Aby skutecznie zaplanować długą podróż samochodem elektrycznym, aplikacja nawigacyjna musi znać pojemność akumulatora, statystyki wydajności, złącza ładowania, stan akumulatora i wiele innych zmiennych.
Aplikacja A Better Routeplanner (ABRP) bierze pod uwagę wszystkie te zmienne, nawet te, których nie wziąłeś pod uwagę. Brane są pod uwagę takie czynniki jak zmiany wysokości Temperatura i warunki wietrzne. System może monitorować dane z Twojego pojazdu na żywo, a także śledzić natężenie ruchu, aby zapewnić Ci zawsze najlepszą trasę. Co najważniejsze, dokładnie wie, gdzie musisz się zatrzymać, aby naładować akumulator, oraz jaki jest stan każdej ładowarki. Wszystkie te czynniki mogą wpływać na płynność podróży samochodem elektrycznym, dlatego planuję swoje podróże z wyprzedzeniem, korzystając z ABRP.
Żeby było jasne, nie musisz używać ABRP jako nawigacji zakręt po zakręcie. Możesz nadal korzystać z Map Google do nawigacji, jednocześnie korzystając z zaawansowanych funkcji planowania podróży ABRP. Ja używam ABRP, aby znaleźć trasę do przejechania i naładowania akumulatora przed wyjazdem z domu. Następnie wprowadzam tę trasę do wbudowanego systemu nawigacji mojej Tesli i porównuję ją z sugestiami ABRP. Im więcej prognoz trasy otrzymasz, tym lepiej – śmiało korzystaj z Map Google, ABRP i systemu multimedialnego w samochodzie, aby znaleźć najlepszą trasę.
Korzystam z A Better Routeplanner, aby złagodzić niepokój związany z długością pokonywanej trasy.
Wybierz model swojego samochodu elektrycznego, wybierz podróż i obserwuj, jak dzieje się magia.
Ponieważ zarówno aplikacja, jak i strona internetowa ABRP są zoptymalizowane pod kątem ponad 1000 modeli pojazdów elektrycznych, możesz z nich korzystać mając pewność, że najprawdopodobniej zawierają rzeczywiste dane dotyczące Twojego pojazdu. Prawdopodobnie Bo, o dziwo, ABRP nie ma na liście mojego konkretnego modelu samochodu. Mam Teslę Model Y Standard Range z 2021 roku, która ma krótką historię i nie ma takiej opcji. Najlepsze jest to, że ten klient nawigacji ma na liście praktycznie wszystkie inne samochody elektryczne, a podobny profil Tesli Model Y Standard Range z 2020 roku jeszcze mnie nie zawiódł.
Aby rozpocząć planowanie podróży z ABRP, możesz określić dokładny model samochodu oraz wprowadzić punkt początkowy i docelowy. Na tej podstawie system nawigacyjny utworzy najlepszy plan podróży dostosowany do Twoich potrzeb. Przedstawi Ci rekomendowany plan podróży i… Oszacuj kwotę, jaką ostatecznie zapłacisz za koszty wysyłki.
Na podstawie poziomu naładowania wprowadzonego na początku podróży, ABRP prognozuje, ile energii zużyje bateria, kiedy będzie konieczne ładowanie i ile czasu to zajmie. Ten poziom dogłębnej analizy i funkcjonalności dla właścicieli pojazdów elektrycznych nie jest dostępny w Mapach Google.
Istnieje kilka sposobów na optymalizację planu podróży w ABRP, począwszy od ustawienia preferencji dotyczących stacji ładowania. Możesz nadać priorytet określonym stacjom ładowania. Dla idealnych stacji أو Najmniej أو Najmniej w historii Ze stacji ładowania, w zależności od potrzeb w danej podróży. Istnieją również opcje omijania dróg płatnych, autostrad, granic, promów i pociągów przewożących samochody.
Aplikacja automatycznie proponuje alternatywne trasy. Otrzymałem dziewięć różnych opcji prostego planu podróży z Phoenix w Arizonie do Page w Arizonie. Nie ma zbyt wielu alternatywnych tras ani opcji stacji ładowania dla tej podróży, więc ucieszyłem się, widząc tak wiele dostępnych planów podróży.
Aplikacja Better Routeplanner obsługuje również nawigację podczas jazdy.
Planowanie podróży to dopiero początek, ponieważ ABRP oferuje zintegrowany system nawigacyjny.
Największą zaletą ABRP jest to, że zawiera dane o stacjach ładowania i modelach pojazdów elektrycznych, których prawdopodobnie nie znajdziesz w innych aplikacjach. W rzeczywistości w ABRP prawdopodobnie znajdziesz więcej stacji ładowania innych firm niż we wbudowanym systemie nawigacji w samochodzie. Dwie z dziewięciu metod podanych przez ABRP powyżej wykorzystywały niezależne stacje ładowania, co jest przydatne, jeśli napotkasz problemy z dużymi sieciami, takimi jak Tesla, Chargepoint czy Electrify America.
Aplikacja może również pełnić funkcję nawigacji krok po kroku, łącząc się z obsługiwanymi modelami samochodów, aby analizować dane z jazdy w czasie rzeczywistym i informacje o pojemności akumulatora. Osobiście wolę korzystać z Map Google, Map Apple lub nawigacji Tesli podczas jazdy po zaplanowaniu podróży z ABRP. Jednak możliwość korzystania z tej aplikacji przez całą podróż samochodem elektrycznym, od początku do końca, to świetna sprawa.
Większość funkcji ABRP jest całkowicie darmowa i nigdy nie czułem potrzeby płacenia za opcjonalny plan premium. Darmowy planer podróży idealnie spełnia moje potrzeby, czyli unikanie obaw o zasięg podczas jazdy samochodami elektrycznymi poza utartymi szlakami.
